Martín Aguilar
El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la Ciudad de México alcanzó un hito operativo fundamental al recibir las últimas unidades de su nueva flotilla. Con la llegada de los dos convoyes finales la noche del 31 de marzo, el sistema que conecta Taxqueña con Xochimilco reporta su inventario al 100%. Esta modernización es clave para la movilidad del sur de la capital, especialmente ante la proximidad del Tren Ligero CDMX Mundial 2026, evento que atraerá a miles de visitantes internacionales al Estadio Azteca, una de las estaciones principales de esta ruta. La administración capitalina confirmó que los 17 trenes adquiridos a la empresa china CRRC ya se encuentran en territorio mexicano.
La renovación del sistema representó una inversión total aproximada de mil 377 millones de pesos, donde cada unidad nueva tuvo un costo de 81 millones de pesos. Estas unidades de última generación no solo modernizan la imagen del transporte, sino que integran tecnología avanzada para garantizar un viaje más seguro y silencioso. Por consiguiente, los trenes que arribaron recientemente ya se encuentran en los talleres mecánicos y depósitos de Xochimilco. Allí, el personal técnico realiza las labores de ensamblaje para configurar convoyes dobles de cuatro vagones, lo cual duplicará la capacidad de arrastre en cada corrida durante las horas de máxima demanda.
La llegada de estos trenes permitirá una mejora sustancial en la experiencia del usuario. De acuerdo con Martín López Delgado, director del STE, el tiempo de espera en las estaciones se reducirá drásticamente. Actualmente, un pasajero debe esperar un promedio de ocho minutos para abordar; sin embargo, con la flota completa, este intervalo bajará a tan solo cuatro minutos. Por esta razón, el Tren Ligero CDMX Mundial 2026 podrá transportar a más de 200 mil personas diariamente, fortaleciendo la red de transporte público en una zona históricamente congestionada y preparándose para el flujo masivo de aficionados al fútbol.
La estrategia de movilidad para el segundo trimestre de 2026 contempla pruebas intensivas de rodamiento y sincronización de las nuevas unidades. La meta es que todo el sistema opere con una eficiencia impecable antes de que inicien las festividades del torneo global. De esta manera, el Tren Ligero se posiciona como la columna vertebral del transporte sustentable en el sur de la CDMX, conectando de forma eficiente el Metro Taxqueña con los atractivos turísticos de Xochimilco y el recinto deportivo más importante del país. La modernización de las vías, realizada en etapas previas, complementa ahora la llegada del material rodante para ofrecer un servicio de clase mundial.
No hay comentarios:
Publicar un comentario